Методика расчёта нормативного расхода топлива
Расчёт нормативного расхода автомобильного топлива: слагаемые расхода, поправочные коэффициенты к норме, условия эксплуатации ТС и ветки категорий ТС.
Исходные данные всех секций — параметры Модель входных данных расчёта ЭНТС. Обозначения величин в формулах совпадают с колонкой «Обозначение» модели входных данных.
Расчёт устроен в два слоя:
- Общий контур — одинаков для всех категорий: выбор категории по виду ТС
(
fuel.category_by_kind), базовая норма (fuel.base_norm) и эталонная норма (fuel.reference_norm), пробег (fuel.mileage), слагаемые расхода (fuel.q_mileage,fuel.q_transport,fuel.q_trailer,fuel.q_trips,fuel.q_equipment) и поправочные коэффициенты к норме (fuel.cf_*,fuel.correction_factor_winter,fuel.correction_factor_summer). - Ветки категорий — тонкие: задают расход для условий эксплуатации ТС (в зимний период, в летний период, за пригородной зоной) от своего набора слагаемых. Городской
режим (
fuel.q_urban) и итог (fuel.normative_consumption) — общие. - Эталонный расход (
fuel.reference_consumption) — та же ветка категории ТС, что и нормативный расход, выполненная повторно с заменой входа: \(H_s\) (fuel.base_norm) заменяется на \(H_{эт}\) (fuel.reference_norm). Отдельного набора формул нет — секция только называет замену входа.
Слагаемые дают расход в литрах за отчётный пробег; расход для условий эксплуатации получается применением к норме поправочного коэффициента.
Базовая норма (fuel.base_norm) — среднее минимума и максимума базовых норм
отобранных для ТС модификаций
(справочник Марка, модель и модификация ТС).
Зимняя надбавка по климатическому району выбирается из справочника
Предельные значения зимних надбавок по субъекту РФ
эксплуатации ТС (по ПМЭС, иначе по МЭС).
1. Статусы и ошибки
Расчёт выполняется для всех загруженных ТС. Результат калькулятора — справочник Статус расчёта: «Не выполнен» — расчёт ещё не выполнялся; после расчёта — «Успешно выполнен» или «Выполнен с ошибкой». Коды, условия и тексты ошибок — в Классификатор ошибок расчёта. Итоговый статус обработки ТС вычисляется отдельно, по результату расчёта, статусу подбора и способу подбора.
2. Открытые вопросы
Открытые вопросы методики собраны в эпике: OQ_Calc.
1 Выбор способа расчёта для вида ТСFuelCategoryByKind⟨/⟩
methodSectionId: fuel.category_by_kind
По коду вида ТС (параметр VehicleKind модели входных данных
Модель входных данных расчёта ЭНТС — значение VehicleKind.Code
Вид ТС, не наименование)
определяется категория ТС (ветка). Сопоставление перенесено с наименования на код один в
один, без изменения состава веток — коды mobile001-mobile033 берутся из справочника
Вид ТС как есть, остальные —
коды, довнесённые в справочник там же, где АИС код не передаёт (tractor, snowmobile и
т. п.):
mobile001,mobile002,brigade_car→PassengerCar(fuel.passenger_car);mobile003,mobile004→Bus(fuel.bus);mobile005,mobile006,mobile007,mobile008,mobile011,mobile012,domestic_passenger_and_cargo_vehicles→CargoCar(fuel.truck);mobile009,mobile010→DumpTruck(fuel.dump_truck);mobile016,mobile017,mobile022,mobile023,mobile025,mobile026,mobile030,tracked_swamp_vehicle,all_terrain_vehicle,bulldozer,snowmobile,tractor→SpecCar(fuel.special_vehicle).
Коды вне этого перечня (например, медицинский автотранспорт, автомобили-эвакуаторы,
часть видов спецтехники, chipper_machine) — ветка не определена; это предсуществующий
пробел методики, не входит в состав этой секции.
Правила валидации:
- параметр
VehicleKindмодели входных данных задан (и код записи непуст) и входит в перечисленные коды; - вид ТС не задан → «Вид ТС не определён»;
- вид ТС задан, но методика для его кода не определена → «Методика не определена».
2 Базовая норма расхода топлива, л/100 кмFuelBaseNorm⟨/⟩
methodSectionId: fuel.base_norm
Базовая норма \(H_s\), л/100 км — расход топлива конкретной модели в снаряжённом состоянии
без груза при стандартных условиях. Базовые нормы отобранных для ТС модификаций — параметр
BaseConsumptionRates модели входных данных Модель входных данных расчёта ЭНТС. Для ТС
отбираются модификации справочника «Марка, модель и модификация ТС»; в отобранной группе
берутся минимум и максимум базовых норм, базовая норма — их среднее:
\(H_s = \frac{H_{max} + H_{min}}{2}\)
где:
- \(H_s\) — базовая норма расхода топлива, л/100 км;
- \(H_{max}\) — максимальная базовая норма в отобранной группе, л/100 км;
- \(H_{min}\) — минимальная базовая норма в отобранной группе, л/100 км.
В расчёте сохраняются \(H_{min}\), \(H_{max}\) и \(H_s\).
Правила валидации:
- отобрана хотя бы одна модификация сопоставленного вида ТС; базовая норма каждой отобранной модификации \(> 0\);
- нет норм по сопоставленному виду ТС → «Базовая норма не определена».
3 Эталонная норма расхода топлива, л/100 кмFuelReferenceNorm⟨/⟩
methodSectionId: fuel.reference_norm
Эталонная норма \(H_{эт}\), л/100 км — минимальная базовая норма всей базовой группы
ТС (вид ТС + вид топлива), а не только отобранных для ТС модификаций: параметр
ReferenceGroupConsumptionRates модели входных данных
Модель входных данных расчёта ЭНТС. Базовая группа и её сужение по виду топлива —
Подбор группы модификаций ТС,
раздел «Базовая группа».
\(H_{эт} = \min(H_i),\ i \in \text{БазоваяГруппа}\)
где:
- \(H_{эт}\) — эталонная норма расхода топлива, л/100 км;
- БазоваяГруппа — все модификации вида ТС с установленной нормой, мягко суженные по виду
топлива (та же группа, что в
fuel.base_norm, но без ограничения отбором пользователя).
В отличие от \(H_s\), \(H_{эт}\) не меняется при изменении отбора («Отфильтрованные»/ «Отобранные» в окне подбора) — только при пересборке самой базовой группы (смена вида ТС или вида топлива ТС).
Правила валидации: базовая группа непуста → \(H_{эт}\) определена; норма каждой строки
базовой группы \(> 0\) (то же условие, что у fuel.base_norm, для той же базовой группы);
пустая базовая группа → эталонная норма не определена (та же ошибка, что и у
fuel.base_norm, — «Базовая норма не определена» относится к обеим величинам, раз они
используют одну и ту же базовую группу).
4 Пробег, кмFuelMileage⟨/⟩
methodSectionId: fuel.mileage
Пробег, км — расчётный показатель: вызывающая сторона расчёта передаёт в
Модель входных данных расчёта ЭНТС исходные данные (InputModel.Mileage), секция сама
выводит из них \(S\). Карточка ТС это поле не задаёт и всегда получает эталон (удельный
расход) — 100 км; реальный пробег передаётся, например, при формировании отчёта.
\(S = \begin{cases} InputModel.Mileage, & InputModel.Mileage > 0 \\ 100, & InputModel.Mileage = \text{null} \end{cases}\)
где:
- \(S\) — пробег, км.
Правила валидации:
InputModel.Mileage > 0илиInputModel.Mileageне передан (null); иначе — ошибка (передан некорректный пробег — см. Классификатор ошибок расчёта).
4.1 Пробег с грузом, кмFuelSCargo⟨/⟩
methodSectionId: fuel.s_cargo
Пробег с грузом \(S_{гр}\), км — доля от пробега:
\(S_{гр} = 0{,}8 \cdot S\)
где:
- \(S_{гр}\) — пробег с грузом, км;
- \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage).
4.2 Пробег к месту работы и обратно, кмFuelSSpecialToWork⟨/⟩
methodSectionId: fuel.s_special_to_work
Пробег к месту работы и обратно \(S'\), км — доля от пробега:
\(S' = 0{,}3 \cdot S\)
где:
- \(S'\) — пробег к месту работы и обратно, км;
- \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage).
4.3 Пробег при выполнении специальной работы при передвижении, кмFuelSSpecialOnWork⟨/⟩
methodSectionId: fuel.s_special_on_work
Пробег при выполнении специальной работы при передвижении \(S''\), км — доля от пробега:
\(S'' = 0{,}7 \cdot S\)
где:
- \(S''\) — пробег при выполнении специальной работы при передвижении, км;
- \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage).
5 Поправочные коэффициентыFuelCorrectionFactors⟨/⟩
Общий контур надбавок к базовой норме. Здесь собраны отдельные поправочные коэффициенты (климатический район, срок эксплуатации, климат-контроль, кондиционер, прогрев, пригородная зона) и суммарные коэффициенты периодов, которые их складывают, — зимнего и летнего.
5.1 Поправочный коэффициент на климатический район $D_{район}$FuelCfClimateRegion⟨/⟩
methodSectionId: fuel.cf_climate_region
\(D_{район}\) — параметр ClimateRegionAllowance модели входных данных
Модель входных данных расчёта ЭНТС: предельная величина зимней надбавки, заданная
для субъекта РФ, в котором эксплуатируется ТС, %.
где:
- \(D_{район}\) — поправочный коэффициент на климатический район, %.
Субъект РФ определяется по ПМЭС, к которому привязано ТС, а если ТС привязано к МЭС — по МЭС.
Правила валидации: субъект РФ определён; для субъекта есть строка справочника.
5.2 Поправочный коэффициент на срок эксплуатации $D_{эксп}$FuelCfOperationYears⟨/⟩
methodSectionId: fuel.cf_operation_years
Срок эксплуатации, лет:
\(t_{эксп} = Год(ReportDate) - Год(StartDate)\)
\(D_{эксп} = \begin{cases} 10, & t_{эксп} > 8 \\ 5, & 5 < t_{эксп} \le 8 \\ 0, & t_{эксп} \le 5 \end{cases}\)
где:
- \(D_{эксп}\) — поправочный коэффициент на срок эксплуатации, %;
- \(t_{эксп}\) — срок эксплуатации, лет;
- \(ReportDate\) — отчётная дата (дата расчёта); \(StartDate\) — дата начала эксплуатации ТС.
Правила валидации: StartDate и ReportDate заданы; StartDate < ReportDate.
5.3 Поправочный коэффициент при использовании климат-контроля $D_{клим}$FuelCfClimateControl⟨/⟩
methodSectionId: fuel.cf_climate_control
\(D_{клим} = 7\ \%\)
где:
- \(D_{клим}\) — поправочный коэффициент при использовании климат-контроля, %.
5.4 Поправочный коэффициент при использовании кондиционера $D_{конд}$FuelCfAirConditioner⟨/⟩
methodSectionId: fuel.cf_air_conditioner
\(D_{конд} = 7\ \%\)
где:
- \(D_{конд}\) — поправочный коэффициент при использовании кондиционера, %.
5.5 Поправочный коэффициент на прогрев в зимний период $D_{прогрев}$FuelCfWarmUp⟨/⟩
methodSectionId: fuel.cf_warm_up
\(D_{прогрев} = 10\ \%\)
где:
- \(D_{прогрев}\) — поправочный коэффициент на прогрев в зимний период, %.
5.6 Поправочный коэффициент к норме при работе за пригородной зоной, %FuelCfSuburb⟨/⟩
methodSectionId: fuel.cf_suburb
\(D^{загор}\) — поправочный коэффициент к норме при работе за пригородной зоной, %; применяется как снижение нормы (дороги общего пользования за пределами пригородной зоны, равнинная слабохолмистая местность):
\(D^{загор} = -15\ \%\)
где:
- \(D^{загор}\) — поправочный коэффициент к норме при работе за пригородной зоной, % (снижение).
5.7 Поправочный коэффициент к норме в зимний период, %FuelCorrectionFactorWinter⟨/⟩
methodSectionId: fuel.correction_factor_winter
\(D^{зима} = D_{район} + D_{эксп} + D_{клим} + D_{прогрев} + D_{нас} + D_{ост} + D_{пон} + D_{спец} + D_{чс} + D_{прос}\)
где:
- \(D^{зима}\) — поправочный коэффициент к норме в зимний период, %;
- \(D_{район}\) — поправочный коэффициент на климатический район, % (секция
fuel.cf_climate_region); - \(D_{эксп}\) — поправочный коэффициент на срок эксплуатации, % (секция
fuel.cf_operation_years); - \(D_{клим}\) — поправочный коэффициент при использовании климат-контроля, % (секция
fuel.cf_climate_control); - \(D_{прогрев}\) — поправочный коэффициент на прогрев в зимний период, % (секция
fuel.cf_warm_up); - \(D_{нас}\) — поправочный коэффициент на численность населения, % (вводится в модуле);
- \(D_{ост}\) — поправочный коэффициент на частые технологические остановки, % (вводится в модуле);
- \(D_{пон}\) — поправочный коэффициент при движении с пониженной скоростью, % (вводится в модуле);
- \(D_{спец}\) — поправочный коэффициент при работе специальных автомобилей, % (вводится в модуле);
- \(D_{чс}\) — поправочный коэффициент при работе в условиях ЧС, % (вводится в модуле);
- \(D_{прос}\) — поправочный коэффициент при вынужденном простое, % (вводится в модуле).
Правила валидации: \(D_{нас}, D_{ост}, D_{пон}, D_{спец}, D_{чс}, D_{прос} \ge 0\).
5.8 Поправочный коэффициент к норме в летний период, %FuelCorrectionFactorSummer⟨/⟩
methodSectionId: fuel.correction_factor_summer
\(D^{лето} = D_{эксп} + D_{клим} + D_{конд} + D_{нас} + D_{ост} + D_{пон} + D_{спец} + D_{чс} + D_{прос}\)
где:
- \(D^{лето}\) — поправочный коэффициент к норме в летний период, %;
- \(D_{эксп}\) — поправочный коэффициент на срок эксплуатации, % (секция
fuel.cf_operation_years); - \(D_{клим}\) — поправочный коэффициент при использовании климат-контроля, % (секция
fuel.cf_climate_control); - \(D_{конд}\) — поправочный коэффициент при использовании кондиционера, % (секция
fuel.cf_air_conditioner); - \(D_{нас}, D_{ост}, D_{пон}, D_{спец}, D_{чс}, D_{прос}\) — ручные надбавки, % (вводятся в модуле; перечислены в секции
fuel.correction_factor_winter).
Правила валидации: \(D_{нас}, D_{ост}, D_{пон}, D_{спец}, D_{чс}, D_{прос} \ge 0\).
6 Масса груза, тFuelGCargo⟨/⟩
methodSectionId: fuel.g_cargo
Масса груза \(G_{гр}\), т — расчётный параметр от грузоподъёмности:
\(G_{гр} = 0{,}5 \cdot q\)
где:
- \(G_{гр}\) — масса груза, т;
- \(q\) — грузоподъёмность ТС, т — параметр
CargoCapacityмодели входных данных Модель входных данных расчёта ЭНТС.
Правила валидации: \(q \ge 0\).
7 Объём транспортной работы, т·кмFuelW⟨/⟩
methodSectionId: fuel.w
Объём транспортной работы \(W\), т·км:
\(W = G_{гр} \cdot S_{гр}\)
где:
- \(W\) — объём транспортной работы, т·км;
- \(G_{гр}\) — масса груза, т (секция
fuel.g_cargo); - \(S_{гр}\) — пробег с грузом, км (секция
fuel.s_cargo).
8 Норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа, л/100 т·кмFuelHTrailer⟨/⟩
methodSectionId: fuel.h_trailer
Норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа (полуприцепа) \(H_g\), л/100 т·км —
расчётный параметр по виду топлива — параметр FuelType модели входных данных
Модель входных данных расчёта ЭНТС:
\(H_g = \begin{cases} 2, & \text{FuelType} = \text{«бензин»} \\ 1{,}3, & \text{FuelType} = \text{«дизельное топливо»} \end{cases}\)
где:
- \(H_g\) — норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа, л/100 т·км;
FuelType— вид основного топлива ТС; допустимые значения: бензин, дизельное топливо.
Правила валидации: FuelType задан и один из {бензин, дизельное топливо}.
9 Норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т·кмFuelHTransport⟨/⟩
methodSectionId: fuel.h_transport
Норма расхода топлива на транспортную работу \(H_w\), л/100 т·км — расчётный параметр по виду
топлива — параметр FuelType модели входных данных Модель входных данных расчёта ЭНТС:
\(H_w = \begin{cases} 2, & \text{FuelType} = \text{«бензин»} \\ 1{,}3, & \text{FuelType} = \text{«дизельное топливо»} \end{cases}\)
где:
- \(H_w\) — норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т·км;
FuelType— вид основного топлива ТС; допустимые значения: бензин, дизельное топливо.
Правила валидации: FuelType задан и один из {бензин, дизельное топливо}.
10 Дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом, л/100 кмFuelHZ⟨/⟩
methodSectionId: fuel.h_z
Дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом \(H_z\), л/100 км — постоянная методики:
\(H_z = 0{,}25\)
где:
- \(H_z\) — дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом, л/100 км.
Правила валидации: нет — постоянная методики.
11 Нормативный расход на пробег, лFuelQMileage⟨/⟩
methodSectionId: fuel.q_mileage
Слагаемое «расход на пробег» — из базовой нормы на пробег:
\(Q_{пробег} = 0{,}01 \cdot H_s \cdot S\)
где:
- \(Q_{пробег}\) — нормативный расход на пробег, л;
- \(H_s\) — базовая норма расхода топлива, л/100 км (секция
fuel.base_norm); - \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage).
Присутствует в ветках лёгковых автомобилей, автобусов и грузовых. В ветке самосвалов не
применяется: самосвал считает пробег по норме автомобиля-самосвала (\(0{,}01 \cdot H_{sanc} \cdot S\))
внутри секций fuel.dump_truck_q_* (норма — fuel.h_sanc).
Правила валидации: нет — входы \(H_s\) и \(S\) посчитаны в секциях fuel.base_norm и fuel.mileage.
12 Нормативный расход на транспортную работу, лFuelQTransport⟨/⟩
methodSectionId: fuel.q_transport
Слагаемое «расход на транспортную работу» — из нормы на транспортную работу и объёма транспортной работы:
\(Q_{трансп} = 0{,}01 \cdot H_w \cdot W\)
где:
- \(Q_{трансп}\) — нормативный расход на транспортную работу, л;
- \(H_w\) — норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т·км (секция
fuel.h_transport); - \(W\) — объём транспортной работы, т·км (секция
fuel.w);
Присутствует в грузовых и специальных автомобилях.
Правила валидации: нет — входы \(H_w\) и \(W\) посчитаны в секциях fuel.h_transport и fuel.w.
13 Нормативный расход на массу прицепа, лFuelQTrailer⟨/⟩
methodSectionId: fuel.q_trailer
Слагаемое «расход на дополнительную массу прицепа (полуприцепа)»:
\(Q_{прицеп} = 0{,}01 \cdot H_g \cdot G_{пр} \cdot S\)
где:
- \(Q_{прицеп}\) — нормативный расход на массу прицепа, л;
- \(H_g\) — норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа, л/100 т·км (секция
fuel.h_trailer); - \(G_{пр}\) — собственная масса прицепа (полуприцепа), т;
- \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage).
Присутствует в грузовых.
Правила валидации: \(G_{пр} \ge 0\).
14 Нормативный расход на ездки с грузом, лFuelQTrips⟨/⟩
methodSectionId: fuel.q_trips
Слагаемое «расход на каждую ездку с грузом» (самосвалы):
\(Q_{ездки} = H_z \cdot Z\)
где:
- \(Q_{ездки}\) — нормативный расход на ездки с грузом, л;
- \(H_z\) — дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом, л;
- \(Z\) — количество ездок с грузом за смену, шт.
Правила валидации: \(Z \ge 0\).
15 Нормативный расход на работу оборудования, лFuelQEquipment⟨/⟩
methodSectionId: fuel.q_equipment
Слагаемое «расход на работу отопителя»:
\(Q_{обор} = H_{от} \cdot T\)
где:
- \(Q_{обор}\) — нормативный расход на работу отопителя, л;
- \(H_{от}\) — норма расхода топлива на работу отопителя, л/ч;
- \(T\) — время работы отопителя, ч.
Присутствует в автобусах. Расход на работу специального оборудования считается в ветке
специальных автомобилей (fuel.special_stop_q_*).
Правила валидации: \(H_{от} \ge 0\); \(T \ge 0\).
16 Нормативный расход, лFuelQNormative⟨/⟩
methodSectionId: fuel.normative_consumption
Итоговый нормативный расход, л — среднее городского режима и расхода за пригородной зоной:
\(Q_н = \frac{Q^{гор} + Q^{загор}}{2}\)
где:
- \(Q_н\) — нормативный расход, л;
- \(Q^{гор}\) — нормативный расход в городском режиме, л (секция
fuel.q_urban); - \(Q^{загор}\) — нормативный расход за пригородной зоной, л (секция ветки:
fuel.q_suburban,fuel.bus_q_suburban, …).
Ветка специальных и специализированных автомобилей считает итог иначе — среднее периодов
передвижения и стоянки (секция fuel.special_normative).
17 Эталонный расход, лFuelReferenceConsumption⟨/⟩
methodSectionId: fuel.reference_consumption
Эталонный расход \(Q_{эт}\), л — результат той же ветки категории ТС, что и нормативный
расход (fuel.normative_consumption / fuel.special_normative), с единственной заменой
входа: везде, где ветка использует базовую норму \(H_s\) (секция fuel.base_norm) —
начиная с fuel.q_mileage и, для самосвалов и спецавтомобилей, прямо в норме на пробег
(fuel.h_sanc, fuel.h_sc) — подставляется эталонная норма \(H_{эт}\) (секция
fuel.reference_norm). Ни одна формула веток не переписывается — секция только называет
замену входа; результат вычисляется тем же алгоритмом второй раз.
где:
- \(Q_{эт}\) — эталонный расход, л;
- \(H_{эт}\) — эталонная норма расхода топлива, л/100 км (секция
fuel.reference_norm).
Правила валидации: те же, что у fuel.normative_consumption/fuel.special_normative,
плюс отдельное условие по входу — \(H_{эт}\) определена (см. fuel.reference_norm); если
базовая группа пуста, \(H_{эт}\) и \(Q_{эт}\) не определены одновременно с \(H_s\) и \(Q_н\) (одна
и та же ошибка «Базовая норма не определена»).
18 Нормативный расход в городском режиме, лFuelQUrban⟨/⟩
methodSectionId: fuel.q_urban
Нормативный расход в городском режиме — среднее зимнего и летнего расходов:
\(Q^{гор} = \frac{Q^{зима} + Q^{лето}}{2}\)
где:
- \(Q^{гор}\) — нормативный расход в городском режиме, л;
- \(Q^{зима}\) — нормативный расход в зимний период, л (секция ветки:
fuel.q_winter,fuel.bus_q_winter, …); - \(Q^{лето}\) — нормативный расход в летний период, л (секция ветки:
fuel.q_summer,fuel.bus_q_summer, …).
19 Легковые автомобилиFuelPassengerCar⟨/⟩
methodSectionId: fuel.passenger_car
Ветка «Легковые автомобили». Расход для условий эксплуатации ТС (в зимний период, в летний период, за пригородной зоной) — fuel.q_winter, fuel.q_summer, fuel.q_suburban; норма —
расход на пробег (fuel.q_mileage). Городской режим и итог — общие секции fuel.q_urban,
fuel.normative_consumption.
Правила валидации: вид ТС отнесён к категории PassengerCar (секция fuel.category_by_kind).
19.1 Нормативный расход за пригородной зоной, лFuelQSuburban⟨/⟩
methodSectionId: fuel.q_suburban
Нормативный расход за пригородной зоной — расход на пробег с пригородным коэффициентом:
\(Q^{загор} = Q_{пробег} \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{загор})\)
где:
- \(Q^{загор}\) — нормативный расход за пригородной зоной, л;
- \(Q_{пробег}\) — нормативный расход на пробег, л (секция
fuel.q_mileage); - \(D^{загор}\) — поправочный коэффициент к норме при работе за пригородной зоной, % (секция
fuel.cf_suburb).
19.2 Нормативный расход в зимний период, лFuelQWinter⟨/⟩
methodSectionId: fuel.q_winter
Нормативный расход в зимний период — расход на пробег с зимним коэффициентом:
\(Q^{зима} = Q_{пробег} \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{зима})\)
где:
- \(Q^{зима}\) — нормативный расход в зимний период, л;
- \(Q_{пробег}\) — нормативный расход на пробег, л (секция
fuel.q_mileage); - \(D^{зима}\) — поправочный коэффициент к норме в зимний период, % (секция
fuel.correction_factor_winter).
19.3 Нормативный расход в летний период, лFuelQSummer⟨/⟩
methodSectionId: fuel.q_summer
Нормативный расход в летний период — расход на пробег с летним коэффициентом:
\(Q^{лето} = Q_{пробег} \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{лето})\)
где:
- \(Q^{лето}\) — нормативный расход в летний период, л;
- \(Q_{пробег}\) — нормативный расход на пробег, л (секция
fuel.q_mileage); - \(D^{лето}\) — поправочный коэффициент к норме в летний период, % (секция
fuel.correction_factor_summer).
20 АвтобусыFuelBus⟨/⟩
methodSectionId: fuel.bus
Ветка «Автобусы». Расход для условий эксплуатации ТС (в зимний период, в летний период, за
пригородной зоной) — fuel.bus_q_winter, fuel.bus_q_summer, fuel.bus_q_suburban: к
расходу на пробег (fuel.q_mileage) добавляется расход на работу отопителя
(fuel.q_equipment) вне поправочного коэффициента. Городской режим и итог — общие
секции fuel.q_urban, fuel.normative_consumption.
Правила валидации: вид ТС отнесён к категории Bus (секция fuel.category_by_kind).
20.1 Нормативный расход за пригородной зоной, лFuelBusQSuburban⟨/⟩
methodSectionId: fuel.bus_q_suburban
Нормативный расход за пригородной зоной — расход на пробег с пригородным коэффициентом плюс работа отопителя (вне коэффициента):
\(Q^{загор} = Q_{пробег} \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{загор}) + Q_{обор}\)
где:
- \(Q^{загор}\) — нормативный расход за пригородной зоной, л;
- \(Q_{пробег}\) — нормативный расход на пробег, л (секция
fuel.q_mileage); - \(D^{загор}\) — поправочный коэффициент к норме при работе за пригородной зоной, % (секция
fuel.cf_suburb); - \(Q_{обор}\) — нормативный расход на работу отопителя, л (секция
fuel.q_equipment).
20.2 Нормативный расход в зимний период, лFuelBusQWinter⟨/⟩
methodSectionId: fuel.bus_q_winter
Нормативный расход в зимний период — расход на пробег с зимним коэффициентом плюс работа отопителя (вне коэффициента):
\(Q^{зима} = Q_{пробег} \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{зима}) + Q_{обор}\)
где:
- \(Q^{зима}\) — нормативный расход в зимний период, л;
- \(Q_{пробег}\) — нормативный расход на пробег, л (секция
fuel.q_mileage); - \(D^{зима}\) — поправочный коэффициент к норме в зимний период, % (секция
fuel.correction_factor_winter); - \(Q_{обор}\) — нормативный расход на работу отопителя, л (секция
fuel.q_equipment).
20.3 Нормативный расход в летний период, лFuelBusQSummer⟨/⟩
methodSectionId: fuel.bus_q_summer
Нормативный расход в летний период — расход на пробег с летним коэффициентом плюс работа отопителя (вне коэффициента):
\(Q^{лето} = Q_{пробег} \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{лето}) + Q_{обор}\)
где:
- \(Q^{лето}\) — нормативный расход в летний период, л;
- \(Q_{пробег}\) — нормативный расход на пробег, л (секция
fuel.q_mileage); - \(D^{лето}\) — поправочный коэффициент к норме в летний период, % (секция
fuel.correction_factor_summer); - \(Q_{обор}\) — нормативный расход на работу отопителя, л (секция
fuel.q_equipment).
21 Грузовые бортовые автомобили, автопоезда, тягачи и фургоныFuelTruck⟨/⟩
methodSectionId: fuel.truck
Ветка «Грузовые бортовые, тягачи, фургоны, грузопассажирские». Расчёт — сумма расхода на
пробег (fuel.q_mileage), на транспортную работу (fuel.q_transport) и на массу прицепа
(fuel.q_trailer); поправочный коэффициент \((1 + 0{,}01 \cdot D)\) применяется ко всей
сумме. Расход для условий эксплуатации ТС (в зимний период, в летний период, за пригородной
зоной) — fuel.truck_q_winter, fuel.truck_q_summer, fuel.truck_q_suburban; городской
режим и итог — общие секции fuel.q_urban, fuel.normative_consumption.
Правила валидации: вид ТС отнесён к категории CargoCar (секция fuel.category_by_kind).
21.1 Нормативный расход за пригородной зоной, лFuelTruckQSuburban⟨/⟩
methodSectionId: fuel.truck_q_suburban
Нормативный расход за пригородной зоной — сумма слагаемых ветки с пригородным коэффициентом:
\(Q^{загор} = (Q_{пробег} + Q_{трансп} + Q_{прицеп}) \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{загор})\)
где:
- \(Q^{загор}\) — нормативный расход за пригородной зоной, л;
- \(Q_{пробег}\) — нормативный расход на пробег, л (секция
fuel.q_mileage); - \(Q_{трансп}\) — нормативный расход на транспортную работу, л (секция
fuel.q_transport); - \(Q_{прицеп}\) — нормативный расход на массу прицепа, л (секция
fuel.q_trailer); - \(D^{загор}\) — поправочный коэффициент к норме при работе за пригородной зоной, % (секция
fuel.cf_suburb).
21.2 Нормативный расход в зимний период, лFuelTruckQWinter⟨/⟩
methodSectionId: fuel.truck_q_winter
Нормативный расход в зимний период — сумма слагаемых ветки с зимним коэффициентом:
\(Q^{зима} = (Q_{пробег} + Q_{трансп} + Q_{прицеп}) \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{зима})\)
где:
- \(Q^{зима}\) — нормативный расход в зимний период, л;
- \(Q_{пробег}\) — нормативный расход на пробег, л (секция
fuel.q_mileage); - \(Q_{трансп}\) — нормативный расход на транспортную работу, л (секция
fuel.q_transport); - \(Q_{прицеп}\) — нормативный расход на массу прицепа, л (секция
fuel.q_trailer); - \(D^{зима}\) — поправочный коэффициент к норме в зимний период, % (секция
fuel.correction_factor_winter).
21.3 Нормативный расход в летний период, лFuelTruckQSummer⟨/⟩
methodSectionId: fuel.truck_q_summer
Нормативный расход в летний период — сумма слагаемых ветки с летним коэффициентом:
\(Q^{лето} = (Q_{пробег} + Q_{трансп} + Q_{прицеп}) \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{лето})\)
где:
- \(Q^{лето}\) — нормативный расход в летний период, л;
- \(Q_{пробег}\) — нормативный расход на пробег, л (секция
fuel.q_mileage); - \(Q_{трансп}\) — нормативный расход на транспортную работу, л (секция
fuel.q_transport); - \(Q_{прицеп}\) — нормативный расход на массу прицепа, л (секция
fuel.q_trailer); - \(D^{лето}\) — поправочный коэффициент к норме в летний период, % (секция
fuel.correction_factor_summer).
22 Самосвалы и самосвальные автопоездаFuelDumpTruck⟨/⟩
methodSectionId: fuel.dump_truck
Ветка «Самосвалы и самосвальные автопоезда». Расчёт — норма расхода автомобиля-самосвала
(автопоезда) fuel.h_sanc на пробег (0,01 · H_{sanc} · S) с поправочным коэффициентом
\((1 + 0{,}01 \cdot D)\), плюс расход на каждую ездку с грузом (fuel.q_trips) вне
коэффициента. Расход для условий эксплуатации ТС (в зимний период, в летний период, за
пригородной зоной) — fuel.dump_truck_q_winter, fuel.dump_truck_q_summer,
fuel.dump_truck_q_suburban; городской режим и итог — общие секции fuel.q_urban,
fuel.normative_consumption.
Правила валидации: вид ТС отнесён к категории DumpTruck (секция fuel.category_by_kind).
22.1 Норма расхода автомобиля-самосвала (автопоезда), л/100 кмFuelHSanc⟨/⟩
methodSectionId: fuel.h_sanc
Норма расхода топлива автомобиля-самосвала (самосвального автопоезда) \(H_{sanc}\), л/100 км — базовая норма плюс надбавка на транспортную работу (собственную массу самосвального прицепа и половину его грузоподъёмности):
\(H_{sanc} = H_s + H_w \cdot (G_{пр} + 0{,}5 \cdot q)\)
где:
- \(H_{sanc}\) — норма расхода топлива автомобиля-самосвала (автопоезда), л/100 км;
- \(H_s\) — базовая норма расхода топлива, л/100 км (секция
fuel.base_norm); - \(H_w\) — норма расхода топлива на транспортную работу автомобиля-самосвала, л/100 т·км — параметр
DumpTruckTransportWorkConsumptionRateмодели входных данных Модель входных данных расчёта ЭНТС (вводится в модуле); - \(G_{пр}\) — собственная масса самосвального прицепа (полуприцепа), т; при его отсутствии 0;
- \(q\) — грузоподъёмность самосвального прицепа (полуприцепа), т; при его отсутствии 0.
Правила валидации: \(H_w \ge 0\); \(G_{пр} \ge 0\); \(q \ge 0\).
22.2 Нормативный расход в зимний период, лFuelDumpQWinter⟨/⟩
methodSectionId: fuel.dump_truck_q_winter
Нормативный расход в зимний период — норма автомобиля-самосвала на пробег с зимним коэффициентом плюс расход на ездки (вне коэффициента):
\(Q^{зима} = 0{,}01 \cdot H_{sanc} \cdot S \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{зима}) + Q_{ездки}\)
где:
- \(Q^{зима}\) — нормативный расход в зимний период, л;
- \(H_{sanc}\) — норма расхода топлива автомобиля-самосвала (автопоезда), л/100 км (секция
fuel.h_sanc); - \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage); - \(D^{зима}\) — поправочный коэффициент к норме в зимний период, % (секция
fuel.correction_factor_winter); - \(Q_{ездки}\) — нормативный расход на ездки с грузом, л (секция
fuel.q_trips).
22.3 Нормативный расход в летний период, лFuelDumpQSummer⟨/⟩
methodSectionId: fuel.dump_truck_q_summer
Нормативный расход в летний период — норма автомобиля-самосвала на пробег с летним коэффициентом плюс расход на ездки (вне коэффициента):
\(Q^{лето} = 0{,}01 \cdot H_{sanc} \cdot S \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{лето}) + Q_{ездки}\)
где:
- \(Q^{лето}\) — нормативный расход в летний период, л;
- \(H_{sanc}\) — норма расхода топлива автомобиля-самосвала (автопоезда), л/100 км (секция
fuel.h_sanc); - \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage); - \(D^{лето}\) — поправочный коэффициент к норме в летний период, % (секция
fuel.correction_factor_summer); - \(Q_{ездки}\) — нормативный расход на ездки с грузом, л (секция
fuel.q_trips).
22.4 Нормативный расход за пригородной зоной, лFuelDumpQSuburban⟨/⟩
methodSectionId: fuel.dump_truck_q_suburban
Нормативный расход за пригородной зоной — норма автомобиля-самосвала на пробег с пригородным коэффициентом плюс расход на ездки (вне коэффициента):
\(Q^{загор} = 0{,}01 \cdot H_{sanc} \cdot S \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{загор}) + Q_{ездки}\)
где:
- \(Q^{загор}\) — нормативный расход за пригородной зоной, л;
- \(H_{sanc}\) — норма расхода топлива автомобиля-самосвала (автопоезда), л/100 км (секция
fuel.h_sanc); - \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage); - \(D^{загор}\) — поправочный коэффициент к норме при работе за пригородной зоной, % (секция
fuel.cf_suburb); - \(Q_{ездки}\) — нормативный расход на ездки с грузом, л (секция
fuel.q_trips).
23 Специальные и специализированные автомобилиFuelSpecialVehicle⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_vehicle
Ветка «Специальные и специализированные автомобили». Норма расхода специального автомобиля
на пробег считается с учётом транспортной работы (секция fuel.h_sc). Расчёт ведётся по двум
периодам работы:
- период передвижения — расход на пробег по норме
fuel.h_sc: пробег делится на пробег к месту работы и обратно (\(S' = 0{,}3 \cdot S\)) и пробег при выполнении специальной работы при передвижении (\(S'' = 0{,}7 \cdot S\)); режимы —fuel.special_move_q_winter,fuel.special_move_q_summer,fuel.special_move_q_suburbanиfuel.special_move; - период стоянки — к расходу на пробег добавляется работа специального оборудования;
режимы —
fuel.special_stop_q_winter,fuel.special_stop_q_summer,fuel.special_stop_q_suburbanиfuel.special_stop.
Итог ветки — нормативный расход (секция fuel.special_normative): среднее периодов
передвижения и стоянки.
Поправочные коэффициенты ветки отличаются от общего контура: для специальных автомобилей
зимний коэффициент — сумма районного и специального, летний — только специальный
(fuel.special_correction_factor_winter, fuel.special_correction_factor_summer),
коэффициент за пригородной зоной — общий (fuel.cf_suburb).
Правила валидации: вид ТС отнесён к категории SpecCar (секция fuel.category_by_kind).
23.1 Нормативный расход, лFuelSpecialNormative⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_normative
Нормативный расход специального автомобиля — среднее периодов передвижения и стоянки:
\(Q_н = \frac{Q_{движ} + Q_{стоян}}{2}\)
где:
- \(Q_н\) — нормативный расход, л;
- \(Q_{движ}\) — нормативный расход за период передвижения, л (секция
fuel.special_move); - \(Q_{стоян}\) — нормативный расход за период стоянки, л (секция
fuel.special_stop).
23.1.1 Нормативный расход за период передвижения, лFuelSpecialMove⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_move
Нормативный расход за период передвижения — среднее городского и пригородного расхода периода передвижения:
\(Q_{движ} = \frac{Q_{движ}^{гор} + Q_{движ}^{загор}}{2}\)
где:
- \(Q_{движ}\) — нормативный расход за период передвижения, л;
- \(Q_{движ}^{гор}\) — городской расход периода передвижения, л (секция
fuel.special_move_q_urban); - \(Q_{движ}^{загор}\) — расход за пригородной зоной периода передвижения, л (секция
fuel.special_move_q_suburban).
23.1.1.1 Нормативный расход в городском режиме за период передвижения, лFuelSpecialMoveQUrban⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_move_q_urban
Городской нормативный расход за период передвижения — среднее зимнего и летнего расхода:
\(Q_{движ}^{гор} = \frac{Q_{движ}^{зима} + Q_{движ}^{лето}}{2}\)
где:
- \(Q_{движ}^{гор}\) — городской расход периода передвижения, л;
- \(Q_{движ}^{зима}\) — нормативный расход за период передвижения в зимний период, л (секция
fuel.special_move_q_winter); - \(Q_{движ}^{лето}\) — нормативный расход за период передвижения в летний период, л (секция
fuel.special_move_q_summer).
23.1.1.1.1 Нормативный расход за период передвижения в зимний период, лFuelSpecialMoveQWinter⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_move_q_winter
Нормативный расход за период передвижения в зимний период:
\(Q_{движ}^{зима} = 0{,}01 \cdot (H_{sc} \cdot S' + H_s'' \cdot S'') \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{зима})\)
где:
- \(Q_{движ}^{зима}\) — нормативный расход за период передвижения в зимний период, л;
- \(H_{sc}\) — норма специального автомобиля на пробег, л/100 км (секция
fuel.h_sc); - \(H_s''\) — норма расхода топлива на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения, л/100 км (секция
fuel.h_s_special_work); - \(S'\) — пробег к месту работы и обратно, км (секция
fuel.s_special_to_work); - \(S''\) — пробег при выполнении специальной работы при передвижении, км (секция
fuel.s_special_on_work); - \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage); - \(D^{зима}\) — поправочный коэффициент к норме в зимний период, % (секция
fuel.special_correction_factor_winter).
23.1.1.1.2 Нормативный расход за период передвижения в летний период, лFuelSpecialMoveQSummer⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_move_q_summer
Нормативный расход за период передвижения в летний период:
\(Q_{движ}^{лето} = 0{,}01 \cdot (H_{sc} \cdot S' + H_s'' \cdot S'') \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{лето})\)
где:
- \(Q_{движ}^{лето}\) — нормативный расход за период передвижения в летний период, л;
- \(H_{sc}\) — норма специального автомобиля на пробег, л/100 км (секция
fuel.h_sc); - \(H_s''\) — норма расхода топлива на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения, л/100 км (секция
fuel.h_s_special_work); - \(S'\) — пробег к месту работы и обратно, км (секция
fuel.s_special_to_work); - \(S''\) — пробег при выполнении специальной работы при передвижении, км (секция
fuel.s_special_on_work); - \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage); - \(D^{лето}\) — поправочный коэффициент к норме в летний период, % (секция
fuel.special_correction_factor_summer).
23.1.1.2 Нормативный расход за период передвижения за пригородной зоной, лFuelSpecialMoveQSuburban⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_move_q_suburban
Нормативный расход за период передвижения за пригородной зоной:
\(Q_{движ}^{загор} = 0{,}01 \cdot (H_{sc} \cdot S' + H_s'' \cdot S'') \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{загор})\)
где:
- \(Q_{движ}^{загор}\) — нормативный расход за период передвижения за пригородной зоной, л;
- \(H_{sc}\) — норма специального автомобиля на пробег, л/100 км (секция
fuel.h_sc); - \(H_s''\) — норма расхода топлива на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения, л/100 км (секция
fuel.h_s_special_work); - \(S'\) — пробег к месту работы и обратно, км (секция
fuel.s_special_to_work); - \(S''\) — пробег при выполнении специальной работы при передвижении, км (секция
fuel.s_special_on_work); - \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage); - \(D^{загор}\) — поправочный коэффициент к норме при работе за пригородной зоной, % (секция
fuel.cf_suburb).
23.1.2 Нормативный расход за период стоянки, лFuelSpecialStop⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_stop
Нормативный расход за период стоянки — среднее городского и пригородного расхода периода стоянки:
\(Q_{стоян} = \frac{Q_{стоян}^{гор} + Q_{стоян}^{загор}}{2}\)
где:
- \(Q_{стоян}\) — нормативный расход за период стоянки, л;
- \(Q_{стоян}^{гор}\) — городской расход периода стоянки, л (секция
fuel.special_stop_q_urban); - \(Q_{стоян}^{загор}\) — расход за пригородной зоной периода стоянки, л (секция
fuel.special_stop_q_suburban).
23.1.2.1 Нормативный расход в городском режиме за период стоянки, лFuelSpecialStopQUrban⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_stop_q_urban
Городской нормативный расход за период стоянки — среднее зимнего и летнего расхода:
\(Q_{стоян}^{гор} = \frac{Q_{стоян}^{зима} + Q_{стоян}^{лето}}{2}\)
где:
- \(Q_{стоян}^{гор}\) — городской расход периода стоянки, л;
- \(Q_{стоян}^{зима}\) — нормативный расход за период стоянки в зимний период, л (секция
fuel.special_stop_q_winter); - \(Q_{стоян}^{лето}\) — нормативный расход за период стоянки в летний период, л (секция
fuel.special_stop_q_summer).
23.1.2.1.1 Нормативный расход за период стоянки в зимний период, лFuelSpecialStopQWinter⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_stop_q_winter
Нормативный расход за период стоянки в зимний период — расход на пробег плюс работа оборудования:
\(Q_{стоян}^{зима} = (0{,}01 \cdot H_{sc} \cdot S + H_т \cdot T) \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{зима})\)
где:
- \(Q_{стоян}^{зима}\) — нормативный расход за период стоянки в зимний период, л;
- \(H_{sc}\) — норма специального автомобиля на пробег, л/100 км (секция
fuel.h_sc); - \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage); - \(H_т\) — норма расхода топлива на работу специального оборудования, л/ч (или литры на выполненную операцию) (секция
fuel.h_special_equipment); - \(T\) — время работы специального оборудования, ч (секция
fuel.special_equipment_time); - \(D^{зима}\) — поправочный коэффициент к норме в зимний период, % (секция
fuel.special_correction_factor_winter).
23.1.2.1.2 Нормативный расход за период стоянки в летний период, лFuelSpecialStopQSummer⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_stop_q_summer
Нормативный расход за период стоянки в летний период — расход на пробег плюс работа оборудования:
\(Q_{стоян}^{лето} = (0{,}01 \cdot H_{sc} \cdot S + H_т \cdot T) \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{лето})\)
где:
- \(Q_{стоян}^{лето}\) — нормативный расход за период стоянки в летний период, л;
- \(H_{sc}\) — норма специального автомобиля на пробег, л/100 км (секция
fuel.h_sc); - \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage); - \(H_т\) — норма расхода топлива на работу специального оборудования, л/ч (или литры на выполненную операцию) (секция
fuel.h_special_equipment); - \(T\) — время работы специального оборудования, ч (секция
fuel.special_equipment_time); - \(D^{лето}\) — поправочный коэффициент к норме в летний период, % (секция
fuel.special_correction_factor_summer).
23.1.2.2 Нормативный расход за период стоянки за пригородной зоной, лFuelSpecialStopQSuburban⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_stop_q_suburban
Нормативный расход за период стоянки за пригородной зоной — расход на пробег плюс работа оборудования:
\(Q_{стоян}^{загор} = (0{,}01 \cdot H_{sc} \cdot S + H_т \cdot T) \cdot (1 + 0{,}01 \cdot D^{загор})\)
где:
- \(Q_{стоян}^{загор}\) — нормативный расход за период стоянки за пригородной зоной, л;
- \(H_{sc}\) — норма специального автомобиля на пробег, л/100 км (секция
fuel.h_sc); - \(S\) — пробег, км (секция
fuel.mileage); - \(H_т\) — норма расхода топлива на работу специального оборудования, л/ч (или литры на выполненную операцию) (секция
fuel.h_special_equipment); - \(T\) — время работы специального оборудования, ч (секция
fuel.special_equipment_time); - \(D^{загор}\) — поправочный коэффициент к норме при работе за пригородной зоной, % (секция
fuel.cf_suburb).
23.2 Поправочный коэффициент к норме в зимний период, %FuelSpecialCorrectionFactorWinter⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_correction_factor_winter
Для специальных автомобилей зимний коэффициент — районный плюс специальный:
\(D^{зима} = D_{район} + D_{спец}\)
где:
- \(D^{зима}\) — поправочный коэффициент к норме в зимний период, %;
- \(D_{район}\) — поправочный коэффициент на климатический район, % — параметр
ClimateRegionAllowanceмодели входных данных Модель входных данных расчёта ЭНТС; - \(D_{спец}\) — поправочный коэффициент при работе специальных автомобилей, % — параметр
SpecialVehicleAllowanceмодели входных данных.
Правила валидации: \(D_{спец} \ge 0\).
23.3 Поправочный коэффициент к норме в летний период, %FuelSpecialCorrectionFactorSummer⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_correction_factor_summer
Для специальных автомобилей летний коэффициент — только специальный:
\(D^{лето} = D_{спец}\)
где:
- \(D^{лето}\) — поправочный коэффициент к норме в летний период, %;
- \(D_{спец}\) — поправочный коэффициент при работе специальных автомобилей, % — параметр
SpecialVehicleAllowanceмодели входных данных Модель входных данных расчёта ЭНТС.
Правила валидации: \(D_{спец} \ge 0\).
23.4 Норма специального автомобиля на пробег с учётом транспортной работы, л/100 кмFuelHSc⟨/⟩
methodSectionId: fuel.h_sc
Норма расхода специального автомобиля на пробег с учётом транспортной работы \(H_{sc}\), л/100 км — базовая норма плюс транспортная работа:
\(H_{sc} = H_s + H_w \cdot \frac{W}{100}\)
где:
- \(H_{sc}\) — норма специального автомобиля на пробег с учётом транспортной работы, л/100 км;
- \(H_s\) — базовая норма расхода топлива, л/100 км (секция
fuel.base_norm); - \(H_w\) — норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т·км (секция
fuel.h_transport); - \(W\) — объём транспортной работы, т·км (секция
fuel.w).
Правила валидации: нет — входы \(H_s\), \(H_w\) и \(W\) посчитаны в секциях fuel.base_norm, fuel.h_transport и fuel.w.
23.4.1 Норма расхода топлива на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения, л/100 кмFuelHSSpecialWork⟨/⟩
methodSectionId: fuel.h_s_special_work
Норма расхода топлива на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения \(H_s''\), л/100 км — равна норме специального автомобиля на пробег:
\(H_s'' = H_{sc}\)
где:
- \(H_s''\) — норма расхода топлива на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения, л/100 км;
- \(H_{sc}\) — норма специального автомобиля на пробег, л/100 км (секция
fuel.h_sc).
23.5 Норма расхода топлива на работу специального оборудования, л/чFuelHSpecialEquipment⟨/⟩
methodSectionId: fuel.h_special_equipment
Норма расхода топлива на работу специального оборудования \(H_т\), л/ч — среднее норм расхода
топлива на час работы (летней и зимней) — параметры ConsumptionRatePerHourSummer и ConsumptionRatePerHourWinter
модели входных данных Модель входных данных расчёта ЭНТС:
\(H_т = \frac{H_т^{лето} + H_т^{зима}}{2}\)
где:
- \(H_т\) — норма расхода топлива на работу специального оборудования, л/ч;
- \(H_т^{лето}\) — норма расхода топлива на час работы, летняя, л/ч — параметр
ConsumptionRatePerHourSummerмодели входных данных; - \(H_т^{зима}\) — норма расхода топлива на час работы, зимняя, л/ч — параметр
ConsumptionRatePerHourWinterмодели входных данных.
Правила валидации: нормы расхода топлива на час работы (летняя и зимняя) \(\ge 0\).
23.6 Время работы специального оборудования, чFuelSpecialEquipmentTime⟨/⟩
methodSectionId: fuel.special_equipment_time
Время работы специального оборудования \(T\), ч — постоянная методики:
\(T = 1\)
где:
- \(T\) — время работы специального оборудования, ч.
Структурные связи
Использует
- Документ Классификатор ошибок расчёта ЭНТС
- Доменная сущность Марка, модель и модификация ТС
- Доменная сущность Модель входных данных расчёта
- Доменная сущность Предельные значения зимних надбавок
Используется
- Документ Классификатор ошибок расчёта ЭНТС
- Документ Модель расчёта нормативного расхода
- Доменная сущность Валидаторы расчёта
- Доменная сущность Журнал расчёта
- Запрос на изменение Выбор ветки методики по коду вида ТС
- Запрос на изменение Эталонная норма и эталонный расход топлива
- Epic Расчёт нормативного расхода топлива
- Use Case Получение нормативного расхода топлива по ТС
- Vision Модуль «Эталоны и нормативы потребления автомобильного топлива транспортными средствами ПАО „Россети“»
Связанные артефакты
Документы
- Документ Классификатор ошибок расчёта ЭНТС
- Доменная сущность Вид ТС
- Доменная сущность Марка, модель и модификация ТС
- Доменная сущность Модель входных данных расчёта
- Доменная сущность Предельные значения зимних надбавок
- Доменная сущность Статус расчёта
- Прикладной сервис Подбор группы модификаций ТС