Карточка транспортного средства

1. Макет

Открыть макет в отдельной вкладке

2. Структура экрана

Карточка ТС делится на три равноправные верхнеуровневые группы:

2.1. Сведения о ТС из АИС ОИА ПЭО

Группа оформлена как обособленный блок с заголовком и кнопкой-иконкой «Обновить из АИС» в нём. Характеристики ТС, загруженные из АИС ОИА ПЭО (вид ТС, вид топлива, марка и модель базы, нормы АИС и т. п.) — только чтение. Завершает блок итоговый бейдж «Статус загрузки» — Статус загрузки, свойство расчёта ТС (Расчёт ТС): показывает, достаточно ли загруженных данных для расчёта.

При статусе загрузки «Данных мало» сразу под бейджем «Статус загрузки» — пояснение (бейдж тоже прижат к правому краю колонки значений, чтобы они не расходились), без отдельного оформления: бейдж уже красный, второй визуальный акцент избыточен. Текст — по шаблону, не единая фраза на все случаи: «Внести в АИС ОИА ПЭО и повторить загрузку: <перечень незаполненных полей этого ТС, через запятую>.» — перечень берётся из результата процедуры приёма данных (Приём данных из АИС ОИА ПЭО, раздел «Статус загрузки»). Доступность кнопки «Сохранить и рассчитать» и иконки «Подобрать модификацию» в этом состоянии — см. «Поведение»; тултип на недоступном элементе отсылает к пояснению.

2.2. Сведения о ТС, заполняемые в модуле

Группа оформлена как обособленный блок с заголовком, объединяющий три подгруппы:

2.3. Подбор модификации ТС

Группа «Подбор модификации ТС» — результат окна подбора модификаций (Окно подбора модификаций), которое открывается иконкой «Подобрать модификацию». Состав группы: Марка, Модель, Модификация, Базовая норма расхода, Эталонная норма расхода, Статус подбора модификации, Способ подбора.

Эталонная норма расхода, \(H_эт\) — не результат отбора, а минимальная норма по всей базовой группе ТС (вид ТС + вид топлива); в отличие от базовой нормы \(H_s\), она не зависит от того, что пользователь отобрал в окне подбора, и не меняется, пока не изменились вид ТС или вид топлива ТС. Выводится в карточке рядом с базовой нормой, только для чтения.

Марка, Модель и Модификация — свойства ТС (Транспортное средство); Статус подбора модификации и Способ подбора — свойства расчёта ТС (Расчёт ТС).

Правила подбора группы — текущая группа, базовая группа, маска при открытии, мягкое автоуточнение, строгие ручные условия, расчёт H_min, H_max и \(H_s\), статус и способ подбора, поведение «Применить» — описаны в спеке окна подбора (Окно подбора модификаций); правила подбора группы — Подбор группы модификаций ТС, распознавание марки и модели — Распознавание марки и модели ТС. Карточка показывает результат подбора: марку, модель, модификацию, базовую норму, статус подбора модификации и способ подбора. Справочник большой (тысячи записей), поэтому в окне используется групповая выборка с уточняющими фильтрами, а не полный список.

Если статус подбора модификации — «Не определена» (для вида ТС и вида топлива этого ТС в справочнике Марка, модель и модификация ТС нет ни одной модификации с нормой), точка входа для создания недостающей записи — не в карточке ТС, а в самом окне подбора модификаций (Окно подбора модификаций): в его подвале всегда доступна кнопка «Создать модификацию» (не только при пустом отборе — нужной записи может не быть и когда отбор непуст) — по правам пользователя (роль «Администратор модуля», ЭНТС — эталоны и нормативы потребления топлива, «Роли пользователей»). Кнопка открывает Карточка модификации ТС: Вид ТС и Вид топлива переносятся точно (свойства ТС), Марка и Модель — как предложение распознавания (Распознавание марки и модели ТС, марка + остаток наименования), администратор может их поправить. Сохранение новой записи справочника не закрывает окно подбора и не запускает пересчёт автоматически — после сохранения запись доступна для подбора в том же окне (Создание модификации ТС из карточки ТС).

2.4. Обновление из АИС

Иконка «Обновить из АИС» перед запуском показывает модальное окно подтверждения («Отменить» / «Выполнить»): операция не безобидна — может инициировать пересчёт, поэтому не должна срабатывать по одному клику без паузы. Текст: «Будут обновлены "Сведения о ТС из АИС ОИА ПЭО". После обновления данных будут повторно выполнены подбор модификаций и расчёт нормативного расхода. Обновить "Сведения о ТС из АИС ОИА ПЭО"?»

По «Выполнить» обновляются данные ТС, подбор модификации и расчёт — правила реконсиляции подбора и условия пересчёта описаны в Политика обновления из АИС.

Параметр car процедуры приёма (Приём данных из АИС ОИА ПЭО) здесь — это ТС карточки; nav — его организационный объект-владелец (Транспортное средство → Организационный объект), определяется автоматически, пользователь его не выбирает.

2.5. Основные интерфейсные элементы

2.6. Поведение

• При статусе загрузки «Данных мало» сразу под бейджем «Статус загрузки» появляется пояснение (не баннер — без отдельного оформления, в цвете бейджа), какие поля нужно довнести в АИС ОИА ПЭО и повторить загрузку. «Сохранить и рассчитать» недоступна до тех пор, пока статус загрузки не станет «Загрузка выполнена» — без полного набора обязательных характеристик расчёт не имеет смысла. Иконка «Подобрать модификацию» зависит от более узкого условия, описанного в Политика обновления из АИС (раздел «Подбор модификации») — того же, при котором сервис выполняет автоподбор; здесь то же действие запускает пользователь вручную, а не сервис.
• Если статус подбора модификации — «Не определена» (подбор проводился, но для вида ТС и вида топлива в справочнике нет ни одной модификации с нормой) — «Сохранить и рассчитать» недоступна: без базовой нормы результат заведомо невозможен, повторная попытка вручную ничего не изменит. Расчёт при этом всё равно запускается безусловно при каждом приёме данных из АИС (первом или повторном) — валидатор секции fuel.base_norm честно вернёт ошибку «Базовая норма не определена», статус расчёта — «Выполнен с ошибкой», статус обработки — «Нет модификаций». Иконка «Подобрать модификацию» при этом остаётся доступной — пользователь может вручную уточнить условия подбора в окне.
• Создание недостающей модификации доступно администратору модуля из окна подбора модификаций (кнопка «Создать модификацию» в подвале окна, доступна всегда) → Карточка модификации ТС с видом ТС и видом топлива, перенесёнными точно, и маркой/моделью — как редактируемым предложением); подробности — Окно подбора модификаций.
• Состав полей зависит от вида ТС: показываются только поля, применимые к этому виду. Применимость задана в столбце «Примечания» таблицы «Описание полей» пометками «Для автобусов», «Для грузовых и самосвалов», «Для автомобилей-самосвалов», «Для спецавтомобилей»; поля без пометки показываются всем видам. Группа, в которой после этого не остаётся ни одного поля, не показывается.
• Группа «Подбор модификации ТС» показывает результат окна подбора: марку, модель, модификацию, базовую норму расхода, статус и способ подбора.
• Базовая норма выбирается в окне подбора модификаций (иконка «Подобрать модификацию» у поля «Базовая норма расхода топлива, \(H_s\)»).
• «Сохранить и рассчитать» — сохранение введённых данных и запуск расчёта; подтверждение — самогаснущее уведомление («Расчёт выполнен» / «Ошибка расчёта»), не модальное окно: само по себе оно не требует решения пользователя, поэтому не должно его блокировать. Две отдельные иконки открывают лог: рядом с бейджем «Статус расчёта» — иконка лога расчёта (журнал формул), видна только при статусе «Успешно выполнен» — журнала формул без успешного расчёта не существует; рядом с полем «Ошибка» — отдельная иконка лога ошибок, видна только при наличии ошибки. Два статуса — два разных, не перекрывающихся условия показа. В самом окне лога — кнопка «Копировать», копирующая его содержимое в буфер обмена.
• Кнопки «Сохранить и рассчитать» и «Отменить» закреплены у правого нижнего угла экрана (не уезжают за пределы видимой области при прокрутке длинной страницы).
• «Отменить» — закрытие карточки и возврат в реестр ТС.
• Кнопки «Удалить» нет: ТС ведутся в АИС и в модуле не удаляются.
• «Обновить из АИС» — запрашивает подтверждение, обновляет характеристики из АИС, реконсилирует подбор модификации и пересчитывает результат; подробно — Политика обновления из АИС.
• Иконка подсказки — формула методики по виду ТС и расшифровка переменных.

2.7. Открытые вопросы

Открытые вопросы карточки ТС собраны в эпике: OQ_VehicleCard.

Описание полей: